由第八工程项目部承建的柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目是中柬共建“一带一路”的标志性工程，是中柬合作走深走实的重要标志，也是中柬人民深厚情谊的历史见证。公司临危受命，接下了参与建设暹粒吴哥机场项目的重担，项目建设过程中，项目部统筹协调干部职工，竭尽所能，攻坚克难，发扬奋力拼搏、勇往直前的精神，做到抓疫情防控和项目建设“两手抓、两手硬”，最终确保项目按时按量完成，为暹粒机场顺利通航贡献了力量。

敢于担当 迎难而上

2022年2月14日，公司接到紧急参建暹粒吴哥机场任务，时值外国疫情最为肆虐，进出境业务审批最为严格的时期，第八工程项目部迅速组织成立了项目经理部，项目部成立后及时组织管理人员和国内工人进行护照办理并开展出境准备工作。2022年3月6日，9名管理人员及15名中国工人率先抵达暹粒，并投入到施工前准备工作中，随后根据项目需要，工部又多次组织管理人员和国内工人前往施工现场，参与项目准备及施工工作。

暹粒机场建设规模大、工期紧、参建单位人员多、交叉作业复杂、协调管理难度大、加之新冠疫情爆发等诸多不利因素交织在一起，让很多参建单位畏葸不前。项目部却迎难而上，主动担责，树牢“一张网、一盘棋、一家人、一条心”理念，充分发挥组织管理、指挥协调的作用，逐一化解难题，错峰施工穿插作业，化解相互干扰的难题。在暹粒吴哥国际机场项目，项目部先后承建了市政雨水管网、给水管网、消防管网、喷淋管网的建设工作；航站楼部分剩余土建工程、钢结构工程、防水工程、后续设计变更、新增内容的建设工作；塔台钢结构、柬方管理用房等内容的建设工作。

面对不断增加的工作任务，项目部不但没有退缩，反而是围绕总包单位提出的“目标不变、标准不降、工期不延”的工作要求，把集团“四保一树一控”的管理要求落实到项目生产、质量、安全、物资等各个环节，认真践行项目工作法、一线工作法、典型引路法，一手抓防疫，一手抓生产，采用倒排工期的方法挂牌作战，实行“以日保周、以周保旬、以旬保月”和三班连续作业的工作方式，全力推动工程建设，掀起了整个暹粒机场项目保进度、抢工期的新热潮，为“10.16”顺利通航贡献了二安力量，也为公司下一步开拓海外市场打下了坚实基础。

协调得当 攻坚克难

2022年3月6日，项目部管理团队到达柬埔寨后，项目经理在明确项目管理人员的分工职责后，第一时间组织协调人员、机械、材料进场事宜。技术负责人快速熟悉图纸、编制施工组织设计、专项方案；现场的施工员、测量员开始熟悉现场并做好基准点复测及测量放线准备工作；预算员开始对接总包核对施工图预算及上下游合同签订事宜；材料员对接钢管、混凝土管、施工机械等材料设备的现场考察及合同签订工作；安全员开始现场安全隐患排查工作，进行安全技术交底；后勤人员开始置办生活和办公用品，进行现场临时驻地的建设工作，一切工作都在同步而有序地开展。

2022年3至5月恰逢柬埔寨的雨季，又是整个项目施工最紧张的时期，而项目的施工任务又恰恰是室外管道施工任务。项目部所有人员采取“抢晴天，战雨天，不给黑夜留时间，小雨大干，大雨小干，没雨拼命干，作业人员三班倒，机械昼夜不停转”的工作模式抢抓工期，但连绵不断的暴雨仍然给项目推进带来了极大的挑战，管沟开挖工作还未完成，沟槽里就积满了雨水，严重影响后续工作。项目部经过认真策划，反复测量，决定从标高高处向标高低处开挖，同时安排水泵现场抽水，最终解决了管沟积水坍塌，管道敷设无法进行的困难。雨天施工，安全工作更是一刻不敢放松，管理人员和班组实行一岗双责，要求项目部全体职工当好安全生产第一监护人。在材料供应不上时，项目经理亲自带领材料员去往400多公里的金边采购材料。在等待材料到场的间隙，项目部又及时协调现场加工区，让班组提前预制井圈井盖及模块砖。项目现场有二十多家施工单位在进行施工作业，交叉点位多，项目部主动与各方队伍沟通协调，确保现场没有机械等作业面、作业面等人的现象发生，“以日保周以周保月”保证进度，做到了进度小节点不偏离，大节点总体可控，经过项目部全体成员的努力，5月30日和7月30日的工期节点顺利完成。

因项目部在前期室外工程建设中表现突出，2022年10月，经总包单位统筹安排，项目部开始进入航站楼进行抢工作业，负责航站楼制高点的塔台顶部钢结构安装工作。然而，塔台材料为异型构件，柬埔寨没有符合供货条件的厂家，受疫情影响，国内又无法进行供货，项目团队只能跨越国界采购材料，最终从越南定制材料，经过千难万险最终保证了材料到货。这时，新的困难又出现了，塔台配件单个就重达3.8t，而现场吊车有效载荷仅为4t，安装难度大，危险系数高，项目部高度重视，经过反复验算、精心策划，最终塔台钢结构成功吊装并安装到位。在这之后，项目部继续发扬“二安人”的螺丝钉精神，做到“哪儿需要就到哪儿去”，新承接并顺利完成了站前大跨度雨棚工程，老虎窗安装工程，消防机电工程、土建收尾工程等施工任务，为航站楼顺利建成保驾护航。

2023年1月，项目部又新承接了柬方用房施工任务，项目部再一次迎来了新的挑战，项目部所有管理人员基本上都没有土建主体结构施工经验，而9月30日的节点目标又转瞬即至，于是项目部只能积极寻找合作资源，组建能力水平过硬的施工队伍。对标土建公司，学习管理经验和质量技术知识，以样板引路，确保工程顺利推进。项目部高度重视安全工作，项目现场认真进行安全技术交底、扎实开展班前、班后会，严格开展每周四个一活动，持续加大安全教育培训工作力度。同时，项目部进一步加强了安全物资的投入，制定了完善的安全措施和管理办法，在保证安全的前提下，高质量完成项目建设任务。经过项目部所有人员的不懈努力，9月29日柬方用房送电成功，整体验收一次合格。

艰难困苦 玉汝于成

因是临危受命，项目部入场时间较晚，项目驻地只能选在距离现场较远的位置，每天往返需要花费很长的时间，加上持续性的高温天气，管理人员每天汗流浃背，要顶着日晒每天走上十多公里，但项目管理团队没有抱怨，而是默默缩短了自己的休息时间，全身心投入项目建设。

雨季室外抢工期时，管理人员亲自撸起袖子和工人一起干活，不管大雨、小雨都无法阻挡他们前进的脚步，衣服湿了干、干了湿，汗水混合雨水顺着安全帽带往下滴，但没有任何人停下手里的工作。航站楼施工时，交叉作业多，每个管理人员每天要打上百通电话协调各项工作；在航站楼三楼土建砌筑施工时，砂石料要一袋一袋靠人工扛上楼，砖要一块一块徒手搬到施工现场。柬方用房施工时，项目管理人员白天到工地现场监督指导工作，晚上回办公室学习专业知识、做资料，即便有时要在工地加班到凌晨2、3点，他们依然坚持今日事今日毕，回到办公室继续学习和整理资料。

项目管理团队排除万难，在疫情期间毅然跨越国界。最终，他们用优异的成绩证明了这支项目管理团队是一个特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献，敢打硬仗、善打恶仗、能打胜仗的坚强团队。此外，受限于语言和风俗文化差异，双方沟通存在一定困难，项目部便主动组织管理人员学习柬埔寨语和英语，加强与柬方人员的沟通，在确保工作顺利推进的同时，也与当地建设者结下了深厚友谊，成为主动融入国家“一带一路”发展战略的生动写照。

项目团队在工程建设过程中的优异表现赢得了业主及总包单位的高度认可，项目部在业主和总包单位组织的“大干快上筑精品‘一带一路’建新功”百日攻坚劳动竞赛中，荣获“优胜单位”荣誉称号；公司被吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司评为“先进集体”；项目经理获得“建设者奖章”；项目4名管理人员获“先进个人”称号。接下来，第八工程项目部将继续保持踔厉奋发、艰苦奋斗的姿态，以“十四五”战略目标为指引，全力以赴抢机遇、抓发展，为集团内涵式高质量发展贡献力量！【第八工程项目部/关云进】