12月23日上午，蒙自有轨电车项目部邀请南京河西有轨电车有限公司袁江波、关林杰等一行五位专家莅临指导工作，针对目前的施工节点及施工重难点，进行了详细交流。
        交流会上，首先结合目前轨道工程施工的实际情况，各位专家和现场技术人员对节点通车推算、道岔厂家的确定、道岔中心的定位以及钢轨焊接方式等问题进行了深入探讨。特别对铝热焊与闪光焊的优与劣进行了比较，由于目前国内槽型轨焊接均未采用钢轨焊接通用技术条件，参照河西有轨电车的施工经验，专家建议首先制定企业内部的钢轨焊接通用技术条件，作为企业标准。针对线路强弱电工程施工过程中存在的问题大家也作交流，专家建议做一个详细的方案，以保证施工进度的整体推进。同时参照河西有轨电车施工经验，对接触网施工提出了建议。对于目前材料采购程序、采购方案建议采取招投标方式等问题，专家建议尽快走认价流程，材料费在整个轨道施工投资中占的比例是相当大的。同时建议型试试验费用可作为专项费用单独列出，主要包括钢轨原材料的消耗，焊接接头的确定，落锤试验生产检测费用，落锤试验基地建设费用，钢轨探伤试验费用，以及焊机技术参数的调整。同时就施工过程中，施工降效费用做何处理，建议参照本省的计价规则，若定额不合适，需到当地定额站做相应沟通，以作为最终结算切实可靠的依据。
        最后南京河西有轨电车有限公司五位专家从项目的整体管理与把控方面，建议尽快落实项目初期施工图，以便根据施工图控制施工成本，排出详细的施工总控进度计划，保证结点通车目标顺利完成。
        目前，滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目已进入紧张的施工阶段，交流会的召开，为工程的顺利进行起到了积极的推动作用。

交流会现场1

交流会现场2

第三工程项目部/杨世伟